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通常，轴承外环的外倒角和内环的内倒角是圆角。除了有效避免接触应力外，***主要的是安装方便。圆角可以确保良好的过渡载荷。

特别是在轴承过程中，轴和轴孔的匹配***面，即轴肩和轴承座肩，直接影响到轴承能否正确安装。

轴承安装在轴箱和轴之间，其倒角大于轴承箱和轴肩的倒角。轴承的倒角必须大于该圆弧，以确保轴承与轴向***表面相匹配。

当轴承的倒角小于轴承箱和轴肩的倒角时，轴承无法正确装配，容易造成轴承倒角处的应力集中、装配倾斜、其他配合件不匹配等一系列问题。

因此，在轴承装配过程中，必须充分考虑倒角的匹配。

为了比较工作速度，滚动轴承受滚动体离心力和轴承温升的限制，转速不能太高，一般适用于中低速工况。不完全液体润滑轴承的工作速度不能太高，因为轴承发热和磨损。全液体润滑轴承具有非常好的高速性能，特别是当空气用作静压滑动轴承的润滑剂时，转速可达100，000转/分钟。

全液体润滑轴承的摩擦功率损耗相对较低，但对于静压滑动轴承，由于油泵的功率损耗，总功率损耗可能高于动压滑动轴承。与使用寿命相比，滚动轴承由于材料的点蚀和疲劳，通常设计寿命为5~10年，或在大修时更换。不完全液体润滑轴承的轴瓦磨损严重，需要定期更换。全液体润滑轴承的寿命理论上是无限的。事实上，由于应力循环，特别是动压滑动轴承，轴承壳材料可能发生疲劳损伤。

与滚动轴承相比，由于径向间隙小，旋转精度一般较高。不完全液体润滑轴承处于边界润滑或混合润滑状态，运行不稳定，磨损严重，精度低。全液体润滑轴承由于油膜和减震的存在，具有很高的精度。静压滑动轴承具有较高的旋转精度。

在其他方面，滚动轴承使用油脂或固体润滑剂，用量小，高速时用量大，油的清洁度高。因此，需要密封。但是，更换轴承很方便，通常不需要轴颈修理。对于滑动轴承，除了轴承的不完全液体润滑之外，润滑剂通常是液体或气体，消耗量大，对油的清洁度要求高。轴瓦需要经常更换，有时轴颈需要修理。新设计严重缩短了轴承的使用寿命，导致轴承出现各种问题。