深沟球法兰轴承厂家-河南法兰轴承-山东奥帕轴承有限公司

运转中的检修项目包括轴承的回转音、振动、温度、润滑剂的状况等。

(1)轴承的回转音

利用诊听器等来调查噪音的大小和音质。

即使少数铁路轴承在疲劳剥落状态下发生异常音和不规则音，如果熟练的话也是有可能听出来的。

(2)轴承的振动

利用轴承振动器，机床法兰轴承厂家，定量测定分析振动的振幅、频率等，法兰轴承型号，据此推断出轴承的损伤状况。

但是由于INA轴承的使用条件与测***置不同，有必要活用机械的测定值，决定判定基准。

(3)轴承的温度

| 轴承温度通常在运转开始后徐徐上升，河南法兰轴承，一段时间后达到饱和状态。铁路轴承的定常温度因机械热容量、放热量、转速及负载而不同。

轴承温度未到饱和状态而异常上升时、考虑如下页所示原因，停止运转并采取必要对策。

(4)润滑

调查使用中的油脂及润滑油对了解铁路轴承运转状况是有效的。当然可从其中所含水分、杂物、铁粉等来判断油脂或油的泄漏、变色及劣化。

润滑对轴承的运转及寿命有极为重要的影响。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速，深沟球法兰轴承厂家，高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能，增稠剂的耐水性决定润滑腊的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同相互带来不良影响。

轴承属于精密零件，仅有部份的轴承在实际应用中损坏。　

　 大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。