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发布时间:2020-05-17 02:07:15
滚动轴承工作至何种状态转入修理为佳,这要从轴承的损坏规律和特征来判断。使用量的中小型轴承的损坏,通常以套圈或滚动体的疲劳和过度磨损为主。当轴承滚动表面进入磨损的第三阶段,或已出现点蚀和剥落,则轴承将很快地趋于失效,此时滚道表面的***已很严重,修理很困难,F6002ZZ轴承,或已失去修理价值。
但轴承在上述阶段之前,磨损较为轻微,疲劳也只在滚动表面的表面层下几微米至几十微米的深度内可能发生,因而在此时机将轴承报修,可以用很小的代价获得较佳的修理效果。总之,滚动轴承的报修期以当轴承已经工作过相当长的一段时期,已获得充分利用,而在损坏出现之前进入修理为恰当。
高速旋转注意事项 轴承在高速旋转、尤其是转速接近或超过尺寸表记载的极限转速时,主要应该注意如下事项:
(1)使用精密轴承
(2)分析轴承内部游隙(考虑温升产生的轴承内部游隙减少量)
(3)分析保持架的材料的型式(对于高速旋转,适合采用铜合金或酚醛树脂切制保持架。另外也有适用于高速旋转的合成树脂成型保持架)
(4)分析润滑方式(采用适用于高速旋转的循环润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等润滑方式) 轴承的摩擦系数(参考) 为便于与滑动轴承比较,滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算: M=uPd/2 这里M:摩擦力矩,mN.m{kgf.mm} u:摩擦系数,F6300-2RS轴承,轴承负荷,N{kgf} d:轴承公称内径,mm 摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大。
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