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发布时间:2020-07-02 06:57:21
滚动轴承工作至何种状态转入修理为佳,这要从轴承的损坏规律和特征来判断。使用量的中小型轴承的损坏,通常以套圈或滚动体的疲劳和过度磨损为主。当轴承滚动表面进入磨损的第三阶段,或已出现点蚀和剥落,则轴承将很快地趋于失效,此时滚道表面的***已很严重,修理很困难,或已失去修理价值。
但轴承在上述阶段之前,磨损较为轻微,疲劳也只在滚动表面的表面层下几微米至几十微米的深度内可能发生,因而在此时机将轴承报修,可以用很小的代价获得较佳的修理效果。总之,滚动轴承的报修期以当轴承已经工作过相当长的一段时期,已获得充分利用,而在损坏出现之前进入修理为恰当。
装拆轴承时施力的要点
(1)施力的合力尽可能通过轴承的轴线,这就要求施力点均匀对称而平稳,通过球面或平行于轴线施力。
(2)施力的大小宜平稳均匀,不宜有冲击,这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具,实在不得不采用锤击时,也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲,敲击力尽可能轻缓。使用铜棒或铜锤进行锤击。
(3)避免通过滚动体施力,这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力,装拆外圈时)通过外圈施力。
(4)拖力要持续到应有的程度,例如在安装轴承时要在轴承刚好装到正确位置时停止施力,保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面,既不能挤得太紧,又不能装不到位。
现在数据使用已比较普遍。但在实用中注意一下技巧。对于振动不大,轴承峭度不大,频谱复杂的振动信号,在现场难以判断有无故障情况时,我们将振动信号采集回来,传到计算机进行精密分析。此时,***行常规分析,检查振动速度频谱和轴承峭度是否接近标准,而后用功率谱考察振动能量是否超标,若功率谱不大,观察频谱中各种频率成份。若谱线对应频率工频整倍,则应着重查找机组结构方面的故障;若为工频分数倍,出现较多小数位频率,则应着重查找轴承牲频率,若有,则轴承存在的故障,若无,排除其它部件故障后需引起警惕,加强监测。实际发现许多振动不超标,而出现轴承故障事例。一旦出现轴承特征频率或接近轴承特征频率频谱,则应判断轴承存在故障,而后根据幅值大小,可作趋势分析或安排检修。高温经常表示轴承已处于异常状态。高温也***于轴承内的润滑剂。有时轴承过热可归究于轴承的润滑剂,若轴承在超过125℃(260℉)的温度长期运转,会降低轴承的寿命,引起轴承高温的原因有:润滑不足或过分润滑、润滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、间隙不足及油封产生的高摩擦等等。
因此连续性的监测轴承温度是有必要的,无论是测量轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可能表示已发生故障。
轴承温度的定期测量可借助于测温仪,可的测量轴承温度。
重要性的轴承,意味着当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类轴承应加装温度探测器。
正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。
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