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北京F6908RSZZ轴承产品介绍

发布时间:2020-07-23 15:14:34        

从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微***过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微***。若在GCr15钢的淬火***中出现粗针状马氏体,则为淬火过热***。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热;也可能是因原始***带状碳化物严重,在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大,造成的局部过热。过热***中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火***过热,钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。


要注意平面轴承的锈蚀

操作轴承时,手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作,尽量带上手套。

了解了轴承的使用方法将会起到事半功倍的效果,这一点非常重要。

当轴承附近的机械零件已经使用了油润滑或者需要靠润滑油散热时,轴承应采用油润滑。在轴承处于重载荷或高转速,或有外部热量传入时,可能会有散热要求。

采用微量润滑法,例如滴油润滑,油雾润滑或油气润滑,可保证搅油损失和轴承磨擦都很小。

当使用空气做载体时,可直接供油并使气流有助于密封。

平面轴承转速极高和需要良好冷却郊果的地方,可将大量润滑油直接喷到所有的接触面。


轴承安装上了之后, 如果不仔细进行调准,校直可能导致轴承遭受另外的载荷, 摩擦和振动。 这些可能加速疲劳和减少轴承的使用寿命, 并且可能会损坏其它机器零件的使用期限。 此外, 增加的振动和摩擦可能极大增加能源消耗和过早的失效风险。

为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护***(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。


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