F6003-2RS轴承规格尺寸 奥帕法兰轴承

高速旋转注意事项 轴承在高速旋转、尤其是转速接近或超过尺寸表记载的极限转速时，主要应该注意如下事项：

（１）使用精密轴承

（２）分析轴承内部游隙（考虑温升产生的轴承内部游隙减少量）

（３）分析保持架的材料的型式（对于高速旋转，适合采用铜合金或酚醛树脂切制保持架。另外也有适用于高速旋转的合成树脂成型保持架）

（４）分析润滑方式（采用适用于高速旋转的循环润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等润滑方式） 轴承的摩擦系数（参考） 为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算： M=uPd/2 这里M：摩擦力矩，mN.m{kgf.mm} u：摩擦系数，轴承负荷，N{kgf} d：轴承公称内径，mm 摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大。

滚动轴承故障诊断的方式及要点

　　对滚动轴承进行状态监测和故障诊断的实用方法是振动分析。

　　实用中需注意选择测点的位置和采集方法。要想真实准确反映滚动轴承振动状态，必须注意采集的信号准确真实，因此要在离轴承近的地方安排测点，在电机自由端一般有后风扇罩，其测点选择在风扇罩固定螺丝有较好监测效果。另外必须注意对振动信号进行多次采集和分析，综合进行比较。才能得到准确结论。

一般来讲，非标轴承在开始运转后会升温，经过一段时间，即以较低温度（通常比室温高10~40度）处于常态。至常态的时间，则根据轴承大小、形式、旋转速度、润滑方法，非标轴承周围放热条件变化而不同，此时大致需要20分钟至几小时不等。

非标轴承温度未达到常态而出现异常升温时，可考虑以下几点原因，此外应尽快停机且采取必要对策。温度对保持非标轴承的适当寿命及防止润滑油的劣化等至关重要，建议：尽量控制在非高温状态下（一般为100度以下）使用为理想。异常温度上升的主要原因 润滑油过多或过少。轴承的安装不良。非标轴承内部间隙过小，或负荷过大。密封装置摩擦过大。 润滑剂不符。 配合面的蠕变。

1、首先是润滑轴承的各部分，减小轴承的摩擦和磨损；

2、使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜，延长非标轴承的疲劳寿命；

3、通过润滑带走了轴承内部因摩擦或其他原因产生的热量；

4、通过润滑可对非标轴承达到防锈和防尘的作用。