法兰轴承系列常用指南

一、安装不当(约占16％)　　

　　1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害；是造成变形的主要原因。　　

　　2、安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。

建议：选择适当的或***的轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测。

二、润滑不良( 约占50％)

据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。

　　建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。

为了使轴承零件淬回火后表面残留较大的压应力，可在淬火加热时通入渗碳或渗氮的气氛，进行短时间的表面渗碳或渗氮。由于这种钢淬火加热时奥氏体实际含碳量不高，远低于相图上示出的平衡浓度，因此可以吸碳（或氮）。当奥氏体含有较高的碳或氮后，其Ms降低，淬火时表层较内层和心部后发生马氏体转变，产生了较大的残留压应力。GCrl5钢以渗碳气氛和非渗碳气氛加热淬火(均经低温回火)处理后,经接触疲劳试验可以看出，表面渗碳的寿命比未渗碳的提高了1.5倍。其原因就是渗碳的零件表面具有较大的残留压应力。

由于金属材料疲劳、轴承滚道和滚珠表面脱落的不规则碎片若混合在润滑脂中，会使其工作噪声增大，滚珠呈滑动状态，导致轴承径向间隙增大，且轴端允许的径向偏摆值增大2~3倍。轴承疲劳程度的决定因素包括：电机的负荷、转速、气隙，端盖型式，材料的韧性，润滑脂质量润滑脂加装量。

　　防止方法：根据电机运行记录，当轻负荷工作电流为额定值的60％以上，运行至2000~25000h、中等负荷工作电流为额定值的60％~80％运行至15000~20000h、重负荷工作电流为额定值的80％~100％运行至10000~15000h后，均应考虑轴承材料的正常疲劳，更换同型号的新轴承。